Está previsto para outubro deste ano o lançamento do Golf 2020, a oitava geração do hatch médio da Volkswagen. Lançamento previsto para logo após o salão de Frankfurt que deve ocorrer em setembro. Por isso, é natural que se encontre versões camufladas do veículo circulando pelas ruas da Europa.
Algumas imagens foram vazadas e a própria fabricante já soltou as primeiras imagens oficiais conforme a aproximação da data de lançamento.
Portanto, já é possível reunir considerável volume de informações a respeito do Golf 2020, apontar quais são as principais novidades e o que permanece nessa nova versão do carro. Série de veículo que se tornou um fenômeno de vendas não só no Brasil, mas no mundo inteiro.
Desde o seu lançamento em 1995 a linha Golf conquistou a cabeça de gerações de consumidores devido a seu aparato técnico e de sua estética agradável. Com o passar do tempo chegou até mesmo a desbancar em vendas o famoso Fusca.
O que podemos afirmar com as informações até agora reunidas sobre o Golf 2020 é de que é um carro que será um misto de inovação e conservadorismo.
Parece confuso, mas verá que é totalmente explicável ao conferir as informações que elencamos abaixo a respeito da nova geração do hatch médio da Volks.
Para saber mais sobre as novidades relacionadas ao Golf 2020 prossiga na leitura.
Golf 2020
O novo modelo de carro importado da Volkswagen é visto como uma mistura de novo com velho, por trazer mudanças estéticas e técnicas significativas. Mas sem abrir mão da estrutura básica, da fórmula de sucesso. Sem dúvida não se trata de uma revolução, mas de uma importante e bem vinda atualização com algumas novidades.
O motor, por exemplo, não será híbrido, contrariando a tendência de momento que alterna motor elétrico com o movido a gasolina. O curioso é que essa decisão partiu do CEO da marca Herbert Diess.
A ideia é trazer um modelo “puro”, tradicional nesse aspecto, mas sem deixá-lo defasado em termos de performance e visual.
A questão estética também cuidará de preservar elementos visuais consagrados, mas não se furtará de apresentar mudanças. Principalmente com os faróis dianteiros.
Agora se concentrando nas novidades, o Golf 2020 terá como missão tornar a linha da Volks referência de carro conectado. Para isso contará com uma central multimídia capaz de executar diversos serviços digitalmente, receber e compartilhar diversas informações com outros dispositivos móveis.
A oitava geração também pretende ser um marco em termos de desempenho. Por isso, o uso de determinados materiais e a montagem de algumas peças sofreram ajustes para que o carro fique mais leve.
Outra alteração importante se concentrará na direção do veículo, que promete ter respostas mais rápidas.
Veja com mais detalhes as principais mudanças e atributos previstos para o Golf 2020 a seguir.
Golf 2020: identidade visual
O design básico da linha Golf permanecerá, não sofrerá mudança radical ao ponto de não ser reconhecido na rua. Mas sem dúvida recebeu acréscimos, alterações pontuais, porém significativas.
Terá um estilo mais agressivo com faróis de formato inferior irregular e a superior apresentando LEDs diurnos ligados a uma barra cromada. Barra que terá em seu centro o tradicional logo da fabricante.
O para-choque terá entradas de ar maiores e saída dupla de escapamentos. O que também cresce de tamanho na nova geração do Golf são as rodas, pneus e freios.
Motor
Quanto a parte técnica, de desempenho do Golf 2020 as versões esportivas GTI e R deverão estrear no mercado com o motor 2.0 TSI. No entanto, esse consagrado modelo ganhará upgrades na nova versão que adicionarão mais potência ao motor.
Na Europa, serão duas configurações de potência, 255 cavalos e 290 cavalos. Portanto, a Volkswagen deve apostar nos motores 1.0 TSI e 1.5 TSI nas versões de entrada.
Estima-se que a versão mais potente a aceleração terá alcance de 0 a 100 em menos de seis segundos e com velocidade máxima de 250 km/h. A parte de câmbio contará com opção manual ou automática. Na manual, seis marchas. Na automática, duplas embreagem e com sete velocidades.
O consumo de combustível segundo o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (INMETRO) aponta o seguinte:
- Consumo de 11,3 quilômetros por litro de gasolina na cidade.
- Consumo de 7,7 quilômetros por litro de etanol na cidade.
- Consumo de 13,7 quilômetros por litro de gasolina estrada.
- Consumo de 9,5 quilômetros por litro de etanol na estrada.
Direção
O que promete uma grande mudança na oitava geração do Golf é quanto a direção, o sistema eletromecânico do veículo. Os engenheiros do Golf 2020 trabalharam para modificar o sistema.
O objetivo dessa remodelagem foi o de fornecer respostas mais rápidas aos movimentos de direção. O que segundo os engenheiros envolvidos no projeto foi um objetivo alcançado com muito êxito.
É o que esperamos e prestaremos atenção assim que pudermos avaliar mais de perto o novo modelo da linha consagrada da Volkswagen. O aguardado Golf 2020.
E não para por aí as novidades.
Como dissemos anteriormente a oitava geração vem com o propósito, a missão de se tornar uma referência quando o assunto for conectividade de carros. Para se ter uma ideia a fabricante promete que será possível destrancar as portas do veículo via celular, por meio de uma chave digital.
E por falar em porta, saíram de linha os modelos de três portas e somente será comercializado a versão com cinco portas.
A conectividade
O marketing promovido em cima do Golf 2020 é de que será totalmente digital, inteligente e conectado.
E para alcançar tal façanha o painel de instrumentos digitais será uma peça chave. Certamente sofrerá uma grande evolução, assim como a central multimídia. É certo que esteticamente esses dois núcleos parecerão integrados. A cabine terá um apuro visual mais luxuoso e contará com recursos de condução semiautomática.
Outros recursos previstos:
Oito altos falantes e controle de voz para iPhone e iPod;
- Sistema Star-Stop;
- Sensor de aproximação;
- Bluetooth;
- App-Connect;
- Entrada para SD-Card;
- Conexão USB;
- Aux-in com interface.
Golf 2020: versões e preços
- Golf Comfortline 1.0 TSI flex Automático: R$ 91.790
- Golf Variant Comfortline 1.4 TSI flex Automático: R$ 102.990
- Golf Highline 1.4 TSI flex Automático: R$ 112.190
- Golf Variant Highline 1.4 TSI flex Automático: R$ 113.490
- Golf GTI 2.0 TSI DSG gasolina Automático: R$ 143.790
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