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L200 Triton Sport HPE-S 2020 chega ao mercado a partir de R$ 186.990

Na busca pela vantagem competitiva frente à concorrência no mercado automotivo, fabricantes de veículos apostam anualmente na renovação do portfólio de modelos. Um bom exemplo disso para esse próximo ano é a L200 Triton Sport HPE-S 2020.

O modelo é uma das apostas da Mitsubishi para o cenário das picapes. Essa nova versão deve chegar com preços partindo de R$ 186.990,00 e está entre os mais aguardados da categoria. A seguir você confere todos os detalhes relativos ao modelo e sua iminente chegada ao mercado. Veja!

A Mitsubishi L200 Triton Sport HPE-S 2020

Depois de “enxugar” a sua linha 2019, a Mitsubishi chega agora com a Triton Sport em uma nova versão para 2020. O modelo foi batizado de L200 Triton Sport HPE-S 2020, conforme já mencionado anteriormente.

O novo modelo se destaca mais pelo aspecto visual, sem muitas novidades na mecânica ou na parte dda tecnologia. Apesar disso, chama a atenção do mercado por se tratar de um modelo já conhecido pelos fãs da categoria. Trata-se de um veículo dotado de força e resistência em praticamente todo tipo de terreno.

Considerando isso e somando o fato de que os lançamentos de carros para essa próxima edição em sua maioria devem seguir a mesma linha, é possível afirmar que o prestígio do modelo deve permanecer inalterado no mercado.

Isso representa dizer que o panorama no mercado de carros 2020 deve sofrer poucas alterações em relação a 2019. O que permite esse tipo de observação é que são poucas as fabricantes que buscaram ousar para essa virada de década.

Detalhes sobre a L200 Triton Sport HPE-S 2020

Desde o início de 2019 já circulavam os primeiros rumores de que a Mitsubishi Motors traria ao mercado Brasileiro uma nova L200 Triton Sport HPE-S 2020. Mais tarde, os rumores foram confirmados e fabricante aproveitou o mês de junho para apresentar a novidade.

Na ocasião, o modelo se fez presente na competição Outdoor, mais precisamente na etapa de Penedo (RJ). Por lá, a L200 Triton Sport HPE-S 2020 pôde ser observada de perto pelos presentes. Quem também conheceu a novidade foram aqueles que acompanharam o evento por meio da mídia.

Dentre os detalhes que receberam melhorias, estão os itens de diferenciação visual. Isso pode ser observado especialmente na proximidade da tampa da caçamba. E por falar nessa área específica, podemos também destacar outra mudança interessante: a tampa dessa vez conta também com uma trava elétrica.

Em relação à parte mecânica, assim como já adiantamos, não houveram grandes mudanças. Além disso, conforme previsto desde o início do ano, a picape teve confirmado o preço sugerido partindo de R$ 186.900. Atualmente muitas concessionárias já estão comercializando o novo modelo.

L200 Triton Sport HPE-S 2020

Destaque nas estilizações

É importante destacar também que o veículo ganhou algumas estilizações notáveis, principalmente no modelo topo de linha. Um dos pontos que chamam a atenção, por exemplo, é a inserção de apliques nos para-lamas, precisamente nas regiões laterais. Não obstante, os detalhes de adesivo ganharam nova grafia na região da caçamba e os pneus agora possuem rodas com 17″. O acabamento do conjunto de rodas é diamantado e apela ao bom gosto.

Outro ponto que vale destaque para quem pensa em recorrer ao modelo é um rack de teto inédito que a L200 Triton Sport HPE-S 2020 oferece. Isso sem contar o belíssimo acabamento em preto fosco, que é um charme à parte.

Agora, falando da parte dianteira, a nova picape da Mitsubishi optou pela simplicidade e mudanças mais sutis. Um dos detalhes que merecem destaque, por exemplo, é a nova moldura que envolve os faróis de neblina. Já em relação à parte traseira, as mudanças foram mais bem trabalhadas.

As lanternas, por exemplo, receberam bordas com aparência escura. Isso sem contar o para-choque, que agora passa a apresentar a cor da carroceria. Essa reestilização da L200 Triton Sport HPE-S 2020 tende a agradar bastante os saudosistas, uma vez que mantém a estrutura base.

Detalhes da mecânica

Já em relação à parte mecânica, a nova versão mantém o motor 2.5 turbodiesel com seus 190cv na potência. O torque é de 43,9 kgfm. Tudo isso permanece conectado às 5 marchas do câmbio automático disponível no modelo. A tração, por sua vez, segue a mesma linha, contando com o Super Select. As versões disponíveis vão desde 4×2 (traseira) até a 4×4 High. A especificação passa também pela 4×4 reduzida. A passagem de 4×2 para 4×4 pode ir a até 100 km/h.

Para quem esperava algo mais diferenciado, a boa notícia é que a marca já vinha trabalhando em um modelo mais requintado. Trata-se da Pajero Sport, que deve ganhar o mercado nacional na segunda metade de 2020.

L200 Triton Sport HPE-S 2020

Panorama da nova L200 Triton em relação à concorrência

Apesar do baixo impacto que as alterações trouxeram para o novo modelo da L200 Mitsubishi, a tendência é que o veículo siga ocupando o Top 10 do ranking de carros em 2020. Isso significa dizer que provavelmente deve se manter à frente do modelo de outra conceituada marca japonesa: a Nissan.

Com seu modelo Frontier, a Nissan ainda não conseguiu fazer frente à concorrência no Brasil. Isso mesmo considerando que o modelo é um dos mais conceituados no mercado internacional. Sendo uma das rivais da Nissan Frontier 2020, portanto, a Mitsubishi L200 Triton Sport HPE-S 2020 não deve enfrentar problemas para se manter bem posicionada no ranking.

Diante desse cenário, portanto, o maior desafio que a marca deve enfrentar nesse próximo ano é o de escalar as primeiras posições da tabela de mais vendidos. Essa missão, no entanto, está longe de ser das mais fáceis. O motivo é que as líderes do setor estão cada vez mais consolidadas e têm a seu favor o fator preço.

Esses são os casos, por exemplo, da S10, da GM Chevrolet e da Ford Ranger, que hoje estão no “Top 7”. Isso sem contar, é claro, os modelos que estão na categoria, mas possuem porte menor, casos da Fiat Toro, Fiat Strada e VW Saveiro, que ocupam o pódio.

De todo modo, a Mitsubishi segue empenhada na missão de crescer no mercado nacional. O próximo passo talvez seja começar pelas metas mais acessíveis, como por exemplo, compor o “Top 7”. Para isso, terá que desbancar a VW Amarok, uma missão que talvez já não seja tão desafiadora.

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