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Volvo XC90 2017: novo motor chega ao SUV

Já disponível no Brasil entre os R$ 370 mil e os R$ 420 mil, em média, o Volvo XC90 2017 é oferecido em nova versão para o mercado. Antes disponível apenas a gasolina, o SUV agora é ofertado em uma versão também 2.0, mas turbodiesel. Para o mercado nacional, a ideia é que a nova versão represente mais de metade das vendas totais do modelo durante este ano.

Ao que tudo indica, a intenção é pegar uma parcela sofisticada do segmento de SUV diesel. À medida que os SUVs tornam-se mais caros, a tendência é que o diesel predomine nas categorias, fazendo com que a adoção do novo motor fosse uma óbvia questão de tempo.

Saiba mais sobre o Volvo XC90 2017, e o que esperar do enorme SUV da Volvo no mercado:

Design surpreendente

Quando falamos sobre o Volvo XC90 2017, trata-se de um SUV com mais de duas toneladas. Nesta categoria, esportividade e vanguardismo visual nem sempre são exatamente prioritários. Para o SUV da Volvo, linhas mais quadradas e conservadoras poderiam representar um visual pouco empolgante para o modelo. No entanto, não é essa a realidade.

É verdade que suas linhas são razoavelmente conservadoras, e sua silhueta é bastante quadrada. Por outro lado, os pequenos detalhes de seu design passam um ar atraente e esportivo, além do que se poderia esperar do modelo – especialmente considerando as linhas gerais da Volvo.

Os faróis afilados e a significativa inclinação do para-brisa passam um ar mais atual para o modelo. O fôlego é mantido até a traseira, que divide um pouco mais as opiniões – especialmente quando vista em uma ângulo reto.

Motorização renovada

Como já mencionado, a principal novidade para o Volvo XC90 2017 é a adoção do turbodiesel 2.0 na linha, em adoção ao 2.0 a gasolina. A verão a gasolina é capaz de oferecer cerca de 320 cavalos de potência.

Volvo XC90 2017

O turbodiesel, embora tenha a mesma litragem que a versão dos global – capaz de entregar os mesmo 320 cv, é um pouco menos potente. Seus quatro cilindros oferecem cerca de 235 cavalos de potência e impressionantes 48,9 kgfm de torque – número essencial para movimentar os mais de dois mil quilos de peso do modelo.

Associado a  um câmbio automático de oito marchas e tração integral permanente, o Volvo XC90 2017 chega aos cem em menos de oito segundos, o que é um desempenho surpreendente para um veículo tão pesado. Impressionam, também, os níveis de consumo: o turbodiesel é capaz de manter uma média de 12 km/l na estrada, o que não é nada mal para seu porte.

Tecnologia não decepciona

Os mais experientes no meio automotivo lembrarão o jargão que dizia que a Volvo oferecia os carros mais seguros e tecnológicos. Se isso é (ou já foi) verdade, é difícil determinar, mas não há dúvidas de que a marca faz bonito nestes quesitos.

Volvo XC90 2017 interior

O Volvo XC90 2017 conta com uma central multimídia de nove polegadas, ar condicionado digital, ajustes variados, aquecimento de bancos e todo o tipo de mimo tecnológico que um motorista pode imaginar. Além do conforto, opções de modo de pilotagem e a nova geração do assistente de direção Pilot Assist.

Além disso, é claro, itens de segurança ativos e passivos marcam o modelo, desde sensores de estacionamento, até mecanismos para evitar colisões, estão presentes no modelo.

Expectativa de híbrido gera rumores

Além das novidades de motorização a diesel, fala-se bastante na chegado do XC90 híbrido, semelhante às versões já conhecidas. Na prática, sua chegada é praticamente confirmada, com afirmações da própria Volvo de que o motor de 410 cavalos já possui autorização para circular no país.

A data de lançamento ainda é incerta e o preço não foi divulgado. Estima-se, no entanto, que o modelo deva ser lançado na segunda metade do ano, com um valor possivelmente acima dos R$ 500 mil.

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