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T-Cross 2020 é robusto e deve agradar os fãs de aventura

A Volkswagen se prepara para lançar o primeiro SUV da marca fabricado no Brasil. Trata-se do novo T-Cross 2020, que chega às lojas em abril com a missão de liderar o segmento da categoria no mercado nacional.

Não é fácil fazer com que um veículo tão pequeno pareça impressionante. Embora a altura de 1,5 metro do T-Cross dispõe alguma presença no meio-fio, apesar de sua presença reduzida. Já em termos de engenharia mecânica de construção, o T-Cross 2020 se sai muito bem.

O capô é bastante alto e a extremidade traseira é dominada por uma peça de acabamento horizontal e robusta que conecta as luzes traseiras. É um elemento de estilo distinto, em um carro que não parece muito diferente de vários outros Volkswagen.

O desempenho por dentro e por fora do T-Cross 2020

O exterior do tipo durão corresponde a um interior excepcionalmente bem equipado. Alguns itens de série e opcionais se sobressaem quando falamos de conforto e utilidade. Embora tenha um entre-eixos maior em relação à concorrência, de 2,6 metros, o comprimento do carro é menor, com 4,2 metros. Com o tamanho mais enxuto, o porta-malas foi que perdeu espaço, com 373 litros de capacidade.

Projetado para um estilo de vida conectado, o T-Cross possui uma central multimídia com quatro portas USB e um carregador indutivo sem fio para dispositivos móveis. Também há um computador de bordo com tela touchscreen, rádio embutido e sensor de estacionamento.

Com 3 anos de garantia, a Volkswagen disponibilizará as três primeiras revisões gratuitamente, gerando uma economia de R$ 1.600,00 no bolso do comprador.

Opcional de luxo

O que mais chama a atenção no interior do veículo são as duas telas digitais do quadro de instrumentos. Possui um computador completo, com multimídia de 8 polegadas, com acesso para Android Auto e Apple CarPlay.

Mas isso só para quem adquirir as versões mais robustas do veículo, pois esse opcional de duas telas saem por mais 4 mil reais.

T-Cross 2020

Comodidade na condução

A posição do assento do T-Cross 2020 é louvável, com muito espaço na frente e atrás, com assentos agradavelmente firmes. Embora o espaço extensível na parte de trás seja limitado, os assentos traseiros divididos podem deslizar 13 centímetros para frente e para trás.

Entre os itens de série do SUV da Volkswagen, também destaca-se o ajuste de profundidade e altura do volante. Do mesmo modo, o ajuste dos cintos dianteiros e do banco do motorista. Nas versões mais caras, o banco do motorista também terá um ajuste na lombar.

O T-Cross ainda contará com 6 air-bags em todas as versões do veículo, para maior segurança do condutor e passageiros.

O SUV da Volkswagen, embora tenha capacidade para 5 passageiros, leva com muito conforto 4 ocupantes. Já o quinto estará um pouco mais desconfortável. Todos os bancos são equipados com encosto para cabeça. Na parte de trás, o veículo tem bom espaço de cabeça com 1,60 , sobrando um bom espaço nas pernas.

Transmissão automática

São 6 velocidades em que o condutor praticamente não sente a troca de marchas. Com opção de fazer as trocas tanto na caixa de câmbio manual, quanto nas aletas do volante.

Sistema de alto-falantes

Entre os itens de série, são 4 alto-falantes, com selo da Beats de alta potência. Adquirindo o pacote opcional da Beats, o carro terá mais dois alto-falantes, trazendo a assinatura da empresa na porta e na soleira.

Também trará mais duas conexões USB adicionais atrás, para os passageiros que viajarem no banco traseiro.

Material de ponta

Os materiais utilizados para o T-Cross 2020 são os mesmos do Pólo e Virtus, com acabamento em plástico trabalhado nas colorações. A maçaneta da porta imita aço escovado com travas nas portas. Ainda na porta do motorista, há sistema de um toque para todos os vidros elétricos. Assim como trava das janelas e ajuste elétrico dos espelhos retrovisores.

Sólido na estrada

Em resumo, o pequeno SUV da Volkswagen brilha na estrada. A suspensão equilibrada e agradavelmente firme pode lidar facilmente com o impulso dos trens de força. Também há pouca rotação da carroceria, o que é impressionante, dado o elevado centro de gravidade do carro.

A direção fornece feedback preciso e silencioso, e o T-Cross parece previsível e quase neutro até o limite de manuseio. À medida que você pressiona o veículo com mais força, uma coisa fica clara: a Volkswagen ainda sabe fabricar veículos com ótima direção.

Muitos SUVs semelhantes podem parecer pouco impressionantes ao volante, mas o T-Cross 2020 funciona bem. A trata-se de um carro ideal para motoristas com capacidade moderada.

A luz de circulação diurna (DLR) é item de série, assim como o farol de neblina. Os sensores traseiros também são de série, já o dianteiro é opcional nas versões mais caras. Também nas versões mais caras, o farol é equipado com lanternas completamente em LED para melhor comodidade.

Rodas de liga leve aro 16” como padrão, projetado para acomodar e ter melhor controle de estabilidade. Assim como a tração, com molas que também foram baixadas para melhor estabilidade. O T-Cross também conta com freio a disco nas quatro rodas.

T-Cross 2020

Motores

A linha mais modesta do T-Cross conta com um motor 1.0 TSI sob o capô, que entrega até 128 cv de potência. Já nas versões mais caras, como o T-Cross Highline 250 TSI, com um motor 1.4, 16V sob o capô, com 150 cv de potência. Também acompanha turbo compressor, injeção direta, duplo comando variável de válvulas na admissão e no escape com 4 cilindros.

Com um ótimo desempenho, tanto na estrada quanto na cidade, o T-Cross 2020 chega a uma velocidade máxima de 189 km/h. O SUV faz 0-100 km/h em 8,7 segundos. Detalhe que chama a atenção são os números de retomada, assim como o tempo de frenagem.

Quando comparado com os principais concorrentes, possui o menor tempo de frenagem, ou seja, o menor tempo espaço de tempo para parar o carro. Em outras palavras, isso se traduz, evidentemente, em segurança para os passageiros e pedestres.

T-Cross 2020: Preços e versões

Os valores do T-Cross 2020 variam de acordo com a categoria.

  • T-Cross 200 TSI manual – R$ 84.990
  • T-Cross 200 TSI automático – R$ 94.490
  • T-Cross Comfortline 200 TSI automático – R$ 99.990
  • T-Cross Highline 250 TSI automático – R$ 109.990
  • T-Cross Highline 250 TSI automático – R$ 126.490 (com opcionais)

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